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        陜煤建設銅煤公司承建的曹家灘礦井原煤棧橋工程順利通過竣工驗收

        時間:2019-05-15  單位(部門):銅煤公司  作者:王炯  點擊:載入中...

         5月15日,由陜煤建設銅煤公司第十一項目部承建的陜煤曹家灘礦井及選煤廠1、2號驅動機房及1號轉載點、1號驅動機房至原煤倉帶式輸送機棧橋工程通過竣工驗收。驗收會議在陜煤曹家灘礦業有限公司、陜西建安工程監理有限公司、中煤科工集團武漢設計研究院有限公司以及施工單位共同參與下完成。

        曹家灘外景6.jpg

        圖為曹家灘原煤倉棧橋工程外景

        本次通過驗收的工程位于陜北榆陽曹家灘,1#驅動機房至粗破車間帶式輸送機房棧橋:自標高7.810米至標高23.700米,投影總長59.5米,寬5米,共分為兩段,中間設一座鋼支架。2#驅動機房至原煤倉棧橋:自標高5.529米至標高65.190米,斜長約232米,寬5.1米,共分為六段,中間設五座鋼支架,安裝面積2750㎡左右,總造價1920萬。

        曹家灘驗收會議6.jpg

        圖為驗收會議

        驗收會上,各參會單位對此次工程質量和施工管理給予了肯定,單位工程已按設計文件和國家現行施工規范及建筑工程施工條例要求完成施工。工程實體質量合格,各檢驗批、分項、分部工程都達到合格要求,符合設計要求和施工規范及相關的法律法規,工程質量資料核查完整,工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄結果符合要求,同意通過竣工驗收。

        項目自開工以來,由于前期工期緊、施工難度大,為了遵守合同承諾,陜煤建設銅煤公司高度重視,選派了經驗豐富,攻堅能力強的施工隊伍進駐該項目。承建該項目的陜煤建設銅煤公司第十一項目部科學組織施工,合理安排工期,嚴把安全質量關,全體人員在項目經理的帶領下,以“5+2”、“黑+白”、“事不過夜、只爭朝夕”的工作作風,在計劃的時間節點內保質保量的完成了施工任務,贏得了甲方和監理方的高度贊許和好評,為公司樹立企業形象創下了良好口碑。

        該工程的順利竣工為項目部完成公司下達的各項安全、生產、經營等目標任務再立新功。項目部接下來會繼續發揚艱苦奮斗精神,在開拓奮進中開辟更加廣闊的發展空間,攻堅克難,迎接新的挑戰,為建設集團“雙特百億”和公司“一年新局面,兩年大發展,三年要領先”戰略部署和“重塑10億新銅煤,再創銅煤新輝煌”奮斗目標再做新貢獻。

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